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    BetaFPV Pavo20 PRO Cinewhoop – Faz Diferença um Upgrade de 0.2 Polegadas?

    By Rodrigo Sclosa08/15/20244 Mins Read
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    BetaFPV Pavo20 PRO Cinewhoop – Faz Diferença um Upgrade de 0.2 Polegadas?

    O BetaFPV acaba de lançar uma versão aprimorada do Pavo20 — o Pavo20 Pro. À primeira vista, ele é muito similar ao seu antecessor, mas com uma moldura ligeiramente maior que acomoda hélices maiores e motores mais potentes. Mas será que essas melhorias incrementais realmente fazem diferença?

    Design e Melhorias

    À primeira vista, o Pavo20 Pro é bem parecido com o Pavo20 original, mas com algumas atualizações importantes.

    A moldura de plástico injetado está um pouco mais robusta, e a placa de fibra de carbono agora tem 2.4mm de espessura, aumentando a durabilidade.

    As hélices foram atualizadas de duas lâminas de 2 polegadas para trê lâminas de 2.2 polegadas, e os motores passaram de 1103 8500KV para 1104 7200KV, oferecendo mais potência.

    O design do canopy também foi refinado, com opções adicionais de montagem de antena, bem como novos furos para instalação de câmeras, oferecendo mais flexibilidade na configuração.

    O Pavo20 Pro pesa 70.1g sem o DJI O3, ou 108g com ele, ou seja, 14 gramas a mais que o Pavo20 original. No entanto, esse peso extra vem acompanhado de melhor durabilidade e desempenho.

    Componentes Eletrônicos

    O controlador de voo permanece o mesmo — o F405 20A AIO FC V1, compatível com baterias 2S a 3S.

    Um ponto a ser notado é que o controlador de voo não possui porta USB, exigindo um adaptador especial (que acompanha o Kit) para conectar ao Betaflight, algo que você não vai querer perder. Este é o mesmo adaptador utilizado nos modelos Air65 e Air75.

    O receptor ExpressLRS está integrado ao controlador de voo, criando uma configuração simples e limpa. Contudo, a antena é apenas um fio de cobre escondido sob a moldura, o que pode limitar o alcance comparado a uma antena dipolo montada externamente.

    Instalando a Unidade DJI O3 Air

    Fora da caixa, o Pavo20 Pro não vem com transmissor de vídeo ou câmera; você deve instalar os seus.

    O Pavo20 Pro foi projetado com a unidade DJI O3 Air em mente. Você pode usar outras câmeras e VTXs, como Walksnail ou analógicas, mas precisará ser criativo na montagem.

    A instalação do O3 é simples e não requer soldagem.

    A primeira coisa a fazer é substituir a antena original pelas antenas dipolo fornecidas e, depois, instalar a câmera no suporte de plástico. O suporte segura a unidade Air firmemente, sem necessidade de parafusos.

    Desempenho de Voo

    O novo conjunto de motor e hélice no Pavo20 Pro proporciona um aumento notável no desempenho em comparação com o Pavo20 original. Os motores 1104 maiores, combinados com hélices de três lâminas de 2.2 polegadas, fornecem mais empuxo, tornando o Pavo20 Pro mais rápido e responsivo, além de lidar melhor com o propwash.

    Isso torna o drone ideal para perseguir objetos em movimento como carros ou bicicletas. O peso e a potência adicionais ajudam o drone a lidar melhor com o vento, crucial para voos ao ar livre. Adicionalmente, a maior área do disco melhora a eficiência, compensando o aumento de peso e mantendo o tempo de voo.

    Com uma bateria 3S 550mAh, o Pavo20 Pro oferece cerca de 5 minutos de voo (com pilotagem agressiva), semelhante ao Pavo20 original.

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    O drone é claramente otimizado para baterias de 550mAh; baterias maiores podem interferir nas hélices se não forem posicionadas corretamente.

    A afinação padrão PID/filtro é bastante boa, sem o efeito “jello” visível na filmagem, e o drone é fácil de controlar. Enquanto houve pequenos tremores em rajadas de vento de 15MPH, o uso da estabilização Gyroflow pode eliminar a maioria das vibrações, resultando em filmagens suaves. A estabilização também corta ligeiramente a filmagem, removendo convenientemente as hélices da vista da câmera. No entanto, para melhor desempenho em condições de vento, drones maiores ainda são preferíveis.

    Conclusão

    No geral, o BetaFPV Pavo20 Pro é uma atualização sólida em relação ao Pavo20 original. As hélices 0.2 polegadas maiores podem não parecer muito, mas oferecem melhor desempenho sem sacrificar a portabilidade, tornando o Pavo20 Pro mais versátil para diferentes condições de voo. As melhorias, como motores maiores e uma moldura mais robusta, corrigem algumas falhas do Pavo20 original, tornando-o uma opção atraente para quem busca uma experiência de voo mais dinâmica.

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    Rodrigo Sclosa
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